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あなたの履いているタイヤは大丈夫?

SERVICE

ポルシェはタイヤによって性能が変わる?!

”Nマーク” 聞いた事がありますか?ポルシェが承認したタイヤの事です。ポルシェの走りの特徴はバランスです。 どこか一部分が抜けていても本来のパフォーマンスを発揮できません。あまり乗らないからと言って、古く劣化しタイヤを履いてませんか? ここでは、タイヤの製造された年の見方や、実際に劣化したタイヤの特徴などを解説しています。

車輪(ホイール)のリムを丸く囲む帯状の構造で、路面・地面あるいは軌道の上を転がる踏面(トレッド)を形成するものの総称。

ポルシェのエンジンパフォーマンスを最大限に引き出す重要な役割をタイヤは受け持っています。

加速、ブレーキ、ステアリング性能そして安全性を保つためにも適切なタイヤの装着が必要です。 「N」マーク付きタイヤポルシェ正規認定タイヤにはNマークが示されています。各モデル車種特有の性能要求を満たされているという証明となります。Nマークは「ニュルブルリンク」を表しています。 タイヤは残溝以外に製造年数もチェックが必要です。年数が経過したタイヤは溝が残っていたとしてもゴム成分が劣化してパフォーマンスが低下します。イビラボではご使用の用途により適切なタイヤセレクトのご提案をさせて頂きます。

スタッフ紹介

STAFF

IBI LAB. スタッフをご紹介いたします。根っからの車好き、メカいじりが大好きなメンバーです。
当然の事ですが整備士の資格も有しております。

IBILAB.マネージャー

川口 英之 Kawaguchi hideyuki

IBILAB.サービスマネージャーの川口です。ポルシェ専門のサービスファクトリーとして日々ポルシェを研究し、たくさんのポルシェオーナー様のリクエストにお応えできるように日々努力をしております。IBILAB.スタッフは私も含め皆ポルシェファンです。新車ディーラーで培ったノウハウとサービスを提供いたしますので、引き続きよろしくお願いします。 好きなポルシェ 911カレラS(Type 993)  保有資格:2級ガソリン自動車整備士 自動車検査員

IBILAB.サブマネージャー

北川 紘 Kitagawa Hiro

おそらく会社の中では、一番ポルシェが好きと自負しております北川です!IBILAB.ではお客様それぞれにあったプランを提案する事を心がけております。自らポルシェオーナーとして”あったらいいな”、”これならいいのに”など日々研究しております!IBILAB.のムードメーカーとして、いつも笑顔でお客様のご来店をお持ちしております! 好きなポルシェ GT3(997、991) 保有資格:2級ガソリン自動車整備士 自動車検査員

IBILAB. ポルシェマイスター

今尾 正勝 Imao Masakatsu

長年ポルシェセンターで勤めて参りましたが、この度IBILAB.の一員となりました。ポルシェに関わる事26年。ポルシェ一筋で頑張って参りました。2011年にはポルシェテクニシャンとしての最高ランクでありますZPTレベルゴールドを取得しました。空冷時代から最新のポルシェまで幅広く対応いたします。また今まで得た経験や知識(技術)はIBILAB.のスタッフにも伝える事によって、ポルシェオーナー様からたくさんご依頼頂けるようなお店になれるよう頑張りますので、よろしくお願いします。 好きなポルシェ 944ターボ 保有資格:2級ガソリン自動車整備士 ZPT レベルゴールド(ポルシェ検定1級)※現在はポルシェセンターに属しておりませんが、更新期限は3年間ありますので記載しております。